通江达海

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　　本报综合
　　打造江海联运平台，开启蓝色产业时代。
　　眼下，衢江航道龙游港区即将开港，桥头江大桥主体也将完工，“两大喜事”标志着龙游从此真正进入“通江达海”的新时代。
　　我们记得，2016年10月26日那天，龙游“一路一桥”项目正式开工，从此正式将龙游经济开发区、湖镇区块串连成一条“大动脉”。
　　2018年6月5日那天，桥头江大桥现场灯火通明，施工人员忙着最后的混凝土浇筑，上百名干部群众激动地见证大桥主跨全幅顺利合龙。
　　2018年10月26日那天，三艘500吨级满载龙游港区桥头江作业区首批港机设备的货船缓缓驶来时。货船经京杭大运河过嘉兴、杭州，再过钱塘江、衢江，经过金华兰溪航段后，行驶在疏浚宽阔、水深满足通航要求的衢江航道上。11时15分，历时近50个小时航行，三艘货船顺利靠泊桥头江作业区。
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　　桥头江大桥是作为衢江大桥应急工程的重要组成部分，它全长763米、宽32米，其中主跨长120米。大桥通车后，将城区和龙游经济开发区、湖镇区块串连成一个整体，能够有效缓解320国道和315、316省道等路段的交通压力，勾画龙游全新的交通网络格局。
　　而位于湖镇镇桥头江村，地处衢江北岸，小溪滩船闸下游的龙游港区，占用岸线长1046米，规划建设500吨级码头泊位14个。如今，龙游港区3个泊位投入试运营，今后将成为浙西地区内河综合物流及中转枢纽港区，对进一步完善我县交通运输体系、加快物流业发展、促进产业集聚、提升县域综合竞争力，都将起到重要作用。
　　这些图文记录的虽是桥头江大桥和龙游港区建设的瞬间，却弥足珍贵地书写着龙游“通江达海”新时代的历程。